Event Type : Conferenze

GIC-DiChIn2018 è il congresso congiunto organizzato dal Gruppo Interdivisionale di Catalisi e dalla Divisione di Chimica Industriale della Società Chimica Italiana. Il congresso, che si terrà al Politecnico di Milano, campus Bovisa, dal 2 al 5 settembre 2018, è dedicato al tema della Chimica Industriale Sostenibile. Verranno discussi contributi inerenti ai settori della catalisi per chimica industriale sostenibile, chimica verde e catalisi, biocatalisi, formulazioni per applicazioni ad elevata sostenibilità, nuovi materiali polimerici, sicurezza nei processi industriali, materiali per l’energia. La discussione dei lavori prevede presentazioni orali e poster. Il programma include eventi sociali e numerosi premi. La presentazione degli abstract si chiuderà il 20 maggio 2018.

Informazioni sul sito www.gic-dichin2018.polimi.it.

Politecnico di Milano is happy to welcome the 11th International Conference on Mechanics of Time-Dependent Materials (MTDM 2018).

The conference will be held from September 4th to September 7th, following the last conferences in Monterey (USA) in 2008, in Portoroz (Slovenia) in 2010, in Kanazawa (Japan) in 2012, in Montreal (Canada) in 2014, and in Paris (France) in 2016

Aim and Scope

The purpose of this conference is to foster the exchange of knowledge between researchers approaching the topic of time-dependent behaviour of materials from different viewpoints so as to generate solutions for open issues and new ideas.

The conference will deal with materials like polymers, composites, metals, soft matter, living tissues, soils, wood, asphalt, concrete, etc., in the framework of disciplines such as Mechanical Engineering, Bioengineering, Aerospace Engineering, Chemical Engineering, Materials Engineering and Science,  Design.

Detailed info on the conference website: http://mtdm2018.org

Speaker: Prof. Stefan Luding (University of Twente)

The dynamic behaviour of granular materials and powders is of considerable interest in a wide range of industries like chemical/mechanical engineering, or geotechnics. However, the full understanding or control of the different phenomena and mechanisms of the particle systems, natural phenomena, or processes is an essential challenge from both science and application perspectives.
Prof. Stefan Luding, who holds the chair on multi-scale mechanics (MSM) at the Faculty of Engineering Technology (University of Twente) and focuses on the research on fluids, solids, particle interactions, granular materials, powders, asphalt, composites, bio- and micro-fluid systems and self-healing materials, will explore this topic.

The European Working Group on Internal Erosion (EWG-IE) was set up in 1993 to focus on the vulnerability of dams to internal erosion. After the inaugural workshop on definitions and needs in 2005, the Working Group has regularly organized annual meetings to share knowledge on soil internal erosion in water retaining structures, such as embankment dams, dikes, levees, and in their foundations.

Following the last successful workshop in Delft in September 2017, the meeting will provide a forum for sharing novel ideas and sound knowledge related to the main discussion themes of the Working Group.

In line with the traditional aims of EWG-IE, these are:

– Internal erosion mechanisms and modelling

– Laboratory testing and physical modelling

– Field cases and observations

– Inspection and monitoring

– Risk assessment and management

– Remediation of dikes and dams

– Best practices and design guidelines

Detailed info on the conference website: EWGIE2018

XV Congresso dell’Unione Italiana per il Disegno. 40° Convegno Internazionale dei Docenti della Rappresentazione.

L’occasione del 40° Congresso dell’UID suggerisce di guardare con attenzione sia alla tradizione che all’innovazione dei contenuti e delle pratiche applicative in relazione alle esperienze di didattica e ricerca dei docenti e degli studiosi dell’area del disegno.
La rappresentazione, considerata nella sua dialettica tra capacità di interpretare e restituire le idee, gli aspetti materiali e immateriali di oggetti, architetture e territori, da un lato include i campi consolidati delle indagini sul costruito e il paesaggio; dall’altro guarda ai processi ideativi e comunicativi del progetto alle varie scale, veicolando forme e immagini in una nuova dimensione di condivisione digitale di processi, patrimoni e prodotti del design.
Come questi campi, in parte già “luogo comune” dell’area della rappresentazione, possano oggi essere ridefiniti sull’onda d’urto dei nuovi linguaggi digitali, dei media della comunicazione e più in generale delle tecnologie applicative, sarà delineato in una discussione articolata in quattro focus: teorie del disegno e pratiche digitali per il progetto; tecniche per l’analisi e la (ri)costruzione del patrimonio; modi e media della rappresentazione e della cultura visuale; pratiche e modelli di informazione e gestione.

Keynote: Livio De Luca, Laura Marcolini, Carlo Ratti, Sergei Tchoban

Sito del convegno: http://www.unioneitalianadisegno.it/convegni/2018/it/

Il Politecnico di Milano – Servizio Sostenibilità – nell’ambito delle attività di mobility management, in occasione della 17^ edizione della European Mobility Week (16-22 settembre 2018) ha in programma l’organizzazione di diverse iniziative per sensibilizzare la sua comunità di studenti, personale docente e tecnico amministrativo, sulla necessità di ricorrere, laddove possibile, a mezzi di trasporto alternativi all’auto privata.
Una popolazione in effetti già virtuosa quella del Politecnico, come risulta dalle survey effettuate negli anni 2015 e 2017.
In occasione della European Mobility Week – manifestazione promossa dalla Commissione Europea – Direzione Generale Mobilità e trasporti, tutta la comunità politecnica è esortata a contribuire attivamente alla riduzione delle emissioni di CO2 generate dagli spostamenti casa-lavoro/studio. Alcune iniziative sono peraltro aperte a tutta la cittadinanza milanese.
Mix and Move è lo slogan della campagna di comunicazione della EMW 2018: un invito quindi a provare diverse modalità di spostamento da un luogo all’altro, in un’ottica di multimodalità.
Spostarsi a piedi o in bicicletta ha poi un riflesso positivo sulla qualità della propria vita oltre che effetti immediati sull’ambiente. Una ragione in più per iscriversi e partecipare alle iniziative politecniche.

Programma iniziative (in corso di aggiornamento)

Domenica 15 settembre
Partenza Bike Challenge 2018

Lunedì 17, Martedì 18, Mercoledì 19 settembre
Al Poli senza auto

Mercoledì 19 e Giovedì 20 settembre
Le opportunità offerte dalla Sharing Mobility

Giovedì 20 settembre
Policiclo si racconta e ti aspetta per un check up della tua bici

Pedal Car  and go (by a human powered vehicle)

Green Bike Tour: in Bitride dal Poli alla scoperta del Grande Parco Forlanini

TEXCOMP è una serie biennale di conferenze internazionali interamente dedicate ai materiali compositi rinforzati con tessuti. La serie di conferenze copre una vasta gamma di argomenti di ricerca, dai metodi innovativi di fabbricazione dei rinforzi, a i compositi per applicazioni aerospaziali, automobilistiche, marine, biomediche, etc. La modellazione computazionale, la caratterizzazione meccanica e la valutazione non distruttiva dei materiali compositi rinforzati con tessuti hanno un ruolo rilevante in questa serie di conferenze. La conferenza del 2018 sarà ospitata, per la prima volta in Italia, dal Politecnico di Milano.

For more information: www.texcomp13.polimi.it

Dieci anni fa, di questi giorni, Tesoro e Fed statunitensi decidevano di lasciar fallire Lehman Brothers. Era il picco di quella che è stata definita ‘la grande crisi finanziaria’, che generò poi ‘la grande recessione’.
Da allora, milioni di giovani sono entrati nel processo formativo ed educativo, sono diventati parte attiva del processo produttivo, hanno avviato o provato ad avviare attività indipendenti: ma queste persone non hanno memoria di cosa fossero il mondo e l’Italia prima del 2007. È soprattutto pensando a loro che abbiamo voluto organizzare questo incontro, per contribuire a fornire loro una ‘documentazione’ dei cambiamenti avvenuti in questi dieci anni, dei successi e delle difficoltà, dei processi in essere.

Il centro dell’attenzione è il nostro paese, anche se non potrà mancare una dimensione comparativa internazionale, con la quale si apre infatti l’incontro. Gli interventi successivi discuteranno dei mutamenti intervenuti nel settore bancario e finanziario; di come l’industria italiana si stia posizionando in termini di innovazione tecnologica nella prospettiva digitale, e di come sia cambiato il lavoro e del nuovo mix tra lavoro ‘tradizionale’ e lavoro ‘a piattaforma’.

Agenda

• 17:30 Saluto istituzionale di benvenuto
  Andrea Sianesi Dean, MIP Politecnico di Milano Graduate School of Business
• Italia a confronto con i paesi dell’Area Euro
  Fabio Sdogati, Ordinario di International Economics, Politecnico di Milano
• La finanza e le banche
  Marco Giorgino, Ordinario di Financial Markets and Institutions, Politecnico di Milano
• Tecnologia e industria
  Marco Taisch, Ordinario di Operations Management and Advanced & Sustainable Manufacturing Systems, Politecnico di Milano
• Il lavoro
  Mariano Corso, Ordinario di Organisation & Human Resource, Politecnico di Milano
• Tavola rotonda*
  Discute con gli ospiti invitati alla tavola rotonda Alessandro Perego, Direttore, Dipartimento di Ingegneria Gestionale del Politecnico di Milano– Marco Bentivogli, Segretario Generale, FIM-CISL– Massimo Doris, Amministratore Delegato, Banca Mediolanum S.p.A.

*Il panel della tavola rotonda è in fase di definizione

Per le iscrizioni si prega di compilare il form a questo link

Francesco Capolupo

Over the last couple of years the use of electric propulsion on satellite platforms allowed for significant cost savings in the telecommunication satellites business. Eutelsat 172B, built by Airbus Defence and Space and launched in 2017, was the World first high power all electric satellite, and paved the way to the use of electric thrusters on many different mission scenarios.
At the same time, there has also been a growing interest in rendezvous missions. If space debris capture & de-orbiting has been the leitmotiv of the recent past, today spacecraft commercial servicing is becoming a concrete reality that encompasses inspection, tugging and refueling missions, as well as commercial cargo missions towards the planned Lunar Orbital Platform – Gateway.
In this context, Airbus Defence and Space and the Centre National d’Etudes Spatiales (CNES) are conducting a joint R&T study to assess the feasibility of semi and non-cooperative rendezvous and proximity operations using electric propulsion, taking up the challenges that the use of electric propulsion has on the design of Guidance, Navigation & Control systems.
The objective of this presentation is to provide details about two different EP-based guidance algorithms that have been developed to solve two different rendezvous guidance problems. The first one is the “Line-Of-Sight (LOS) Guidance” problem, which consists in determining the optimal relative trajectory that maximizes the observability of the relative state when only LOS measurements are available. This is a common problem that arises at far range (i.e. at few tens of kilometers or more) in non-cooperative rendezvous missions, when passive cameras are the only sensors available to perform relative navigation. The second problem is the “Inspection” problem, whose objective is to determine a trajectory that allows to completely observe a non-cooperative tumbling target, while taking into account the illumination conditions, the propellant cost, and, most importantly, the safety of both target and chaser vehicles.

Francesco Capolupo is Guidance, Navigation & Control Specialist at Airbus Defence and Space in Toulouse. He graduated from Politecnico di Milano and ISAE Supaero in 2012 with a Master’s thesis at the Massachusetts Institute of Technology, and he joined the GNC/AOCS & Flight Dynamics Advanced Studies Department of Airbus in 2013. He is currently responsible of the rendezvous mission analysis and GNC algorithms design for the SpaceTug vehicle, a GEO-servicing platform currently under development at Airbus. He is also coordinating R&T activities across France, Germany, and the UK related to technologies to be used for future rendezvous and servicing missions. Recently, he has been appointed as rendezvous GNC architect for the internal Airbus activities related to commercial rendezvous missions towards the Lunar Orbital Platform – Gateway.

www.aero.polimi.it

Sport, scienza e innovazione tecnologica sono da sempre fortemente interconnessi al Politecnico di Milano, per questo motivo l’Ateneo ha organizzato un evento che sia in grado di coniugare questi due aspetti, quello sportivo e quello della ricerca, insieme ai nostri partner di IDEA League.

Dal 21 al 23 settembre al Polo Territoriale di Lecco si terrà la prima edizione della IDEA League Sailing Cup: tre giorni, uno di workshop e due di competizioni sul lago, dove si sfideranno i team di rappresentanza delle università partner.
I protagonisti infatti saranno cinque atenei europei uniti dalla ricerca in ambito scientifico e tecnologico: Tu Delft, ETH Zurich, RWTH Aachen, Chalmers e ovviamente il Politecnico di Milano
Al workshop di venerdì 21 settembre, organizzato in un’unica sessione, si parlerà di ricerca e innovazione in ambito nautico, ogni università presenterà il proprio progetto e si confronterà con gli altri atenei sui risultati dei propri studi. A seguire discussione e domande da parte del pubblico.

Registrazioni e dettagli su sport.polimi.it

Il 22 e il 23, alle ore 8.30 in punto partirà invece la regata sarà disputata nello specchio d’acqua compreso tra Lecco ed Abbadia Lariana.
Cinque barche in gara, dieci atleti. Una competizione di due giorni, con tre prove al giorno, che avrà come protagonisti i cinque team di rappresentanza delle università IDEA League in una sfida sportiva avvincente.

VENERDÌ 21 SETTEMBRE 2018 | h. 14.00 – Workshop “IDEA League: the research challenges”
Polo Territoriale di Lecco – Aula Magna
SABATO 22 SETTEMBRE 2018 | h. 8.30 – Regata: day 1
Ramo del Lago di Lecco
DOMENICA 23 SETTEMBRE 2018 | h. 8.30 – Regata: day 2 | a seguire Cerimonia di Premiazione
Ramo del Lago di Lecco e premiazione alla Società Canottieri Lecco